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行業(yè)新聞

淺析機(jī)電設(shè)備潤滑油檢測

  潤滑油被視為機(jī)電設(shè)備的血液,隨著機(jī)械生產(chǎn)的發(fā)展機(jī)電設(shè)備的占比逐步增加,設(shè)備的后續(xù)保養(yǎng)潤滑油檢測工作越來越受到關(guān)注,要提高機(jī)械機(jī)電裝備效能,實(shí)現(xiàn)設(shè)備長周期安全運(yùn)行,就要把機(jī)電設(shè)備的潤滑管理工作做好。所以潤滑油檢測也被越來越多的人關(guān)注,那么潤滑油檢測標(biāo)準(zhǔn)是什么呢。接下來小編就帶大家來了解一下。

潤滑油檢測

  機(jī)械設(shè)備在使用過程中,約有80%的機(jī)械設(shè)備失效是由磨損引起的,因摩擦消耗的能源占總能源消耗的1/3~1/2。滾動軸承中大約40%的失效與損壞是由于潤滑不當(dāng)而導(dǎo)致;齒輪中大約51%的故障與潤滑不良和異常禁損有關(guān);液壓系統(tǒng)中大約70%的故障來自于液壓介質(zhì)被污染,污染度等級過高所致。傳統(tǒng)的潤滑油檢測分析方法有鐵譜分析、光譜分析及理化分析等。鐵譜分析和光譜分析可精確確定潤滑油內(nèi)雜質(zhì)含量、顆粒大小以及分辨部分磨損顆粒的元素類型,但測試及分析周期較長,成本較高。目前,傳統(tǒng)理化分析停留在對單一理化指標(biāo)進(jìn)行分析,不能系統(tǒng)地反映潤滑油狀態(tài)及設(shè)備運(yùn)行狀況。

  潤滑油檢測包含運(yùn)動粘度檢測;動力粘度檢測;粘度指數(shù)檢測;開口閃點(diǎn);閉口閃點(diǎn);凝點(diǎn);傾點(diǎn);濁點(diǎn);酸值(顏色指示劑法);酸值(電位滴定法);堿值;殘?zhí)?;灰分;硫酸鹽灰分;皂化值;蒸發(fā)損失,銅片腐蝕,防銹性,抗乳化性,密封適應(yīng)性,汽輪機(jī)油氧化安定性,潤滑油氧化安定性,潤滑油老化特性,邊界泵送溫度,起泡性,密度,潤滑性(四球機(jī))27項(xiàng)數(shù)據(jù)的檢測。數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是:

1,運(yùn)動粘度:國標(biāo)GB/T265,國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 3104,美國ASTM D445,德國DIN51562,日本JIS K2283,英國IP 71,蘇聯(lián)33-66。

2,動力粘度:GB/T265,ISO 3104,ASTM D2983,DIN 51569,IP 230。

3,粘度指數(shù):GB/T2541及GB/T1195,ISO 2909,ASTM D2270,DIN 51564,JIS K2284,IP 226。

4,開口閃點(diǎn):GB/T267,ISO2592,ASTM D92,DIN 51376,JIS K2274,IP 36,蘇聯(lián)4333-48。

5,閉口閃點(diǎn):GB/T261,ISO 2719,ASTM D93,DIN 51758,JIS K2265, IP 34,蘇聯(lián)6356-75。

6,凝點(diǎn):GB/T510,ISO 3016,ASTM D97,DIN 52597,JIS K2269,IP 15,蘇聯(lián)20287-74。

7,傾點(diǎn):GB/T3535,ISO 3016,ASTM D97,DIN 51597,JIS K2269,IP 15,蘇聯(lián)20287-74。

8,濁點(diǎn):GB/T6986,ISO 3105,ASTM D97,DIN 51351,JIS K2266,IP 15,蘇聯(lián)5066-91。

等。

  潤滑油檢測的數(shù)據(jù)顯示了潤滑油的性能和狀態(tài),是機(jī)械正常運(yùn)作的保障。更多潤滑油檢測相關(guān)知識歡迎咨詢上海潤凱油液監(jiān)測有限公司。