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船舶航運(yùn)油液監(jiān)測(cè)

船燃油檢測(cè): 根據(jù)目標(biāo)、要求、設(shè)備類型和工況，設(shè)置監(jiān)測(cè)方案。

詳情介紹

隨著航運(yùn)界對(duì)成本和油價(jià)的控制，以及國(guó)際海事組織對(duì)油品硫含量嚴(yán)格要求限制，涉及船燃油品質(zhì)（包括有害添加物）和使用性能的問(wèn)題日益突出，因燃油問(wèn)題造成的機(jī)損海損事故呈上升趨勢(shì)。

我國(guó)船用燃料油目前最普遍遵循的標(biāo)準(zhǔn)是GB/T17411（等效采用ISO8217），但現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)難以全面評(píng)估燃油品質(zhì)性能。

船燃油品質(zhì)不良導(dǎo)致的常見(jiàn)問(wèn)題：

>>堵塞濾器

>>高壓油泵耦件磨損

>>結(jié)焦

>>燃燒不良，黑煙和缸頭積炭多

>>零部件腐蝕

……

潤(rùn)凱對(duì)船燃油的檢測(cè)評(píng)價(jià)具有豐富經(jīng)驗(yàn)，除能按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢測(cè)船燃油的指標(biāo)符合性，還能通過(guò)附加測(cè)試考察有害添加物等成分，以及評(píng)估儲(chǔ)存和使用過(guò)程中可能的風(fēng)險(xiǎn)。