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油液監(jiān)測案例

油液監(jiān)測助力設備安全運行 降耗增效

制造業(yè)·提升潤滑管理 減少意外停機損失

? ? ? ?某大型合資汽車飾件廠，擁有數(shù)百臺壓鑄設備，設備故障率較高，根據(jù)外方管理人員的建議，早在2000年前就已委托一家實驗室開展了三年的油液檢測工作，但設備故障率仍居高不下。2001年與我公司接洽，希望能解決有關問題。

? ? ? ?在了解該廠相關設備和使用情況的基礎上，我們對其原來的油液檢測報告進行了分析，制定了新的檢測項目組合和完整的監(jiān)測計劃，并協(xié)助用戶建立了設備檔案。在合作過程中，針對檢測發(fā)現(xiàn)的油品管理混亂和污染嚴重等問題，我們向用戶建議加強油品管理，減少油品種類，加強油品污染控制；并多次發(fā)現(xiàn)和及時排除了各種設備早期故障。合作三年多以來，該廠設備故障率和維修費用明顯下降，因減少意外停機損失而增加的效益更是難以統(tǒng)計。

柴油機·防止重大故障

? ? ? ?南方某大型柴油機發(fā)電廠引進發(fā)電設備達數(shù)十臺，設備總值高達10多億美元。由于其惡劣的工作條件，在設備投入使用后不久即多次發(fā)生燒瓦、拉缸、曲軸斷裂的事故。這些事故造成的損失統(tǒng)計如下：一次燒瓦事故，僅換瓦費最低要5500馬克，一次拉缸損失最低要7～8萬人民幣。而最大的一次斷軸事故損失更高達330萬人民幣之多！這其中還未包括停機損失（以1萬馬力的單機機組為例。每停機1小時即損失人民幣1萬元。該廠裝機總?cè)萘繛?2.8萬千瓦）。這些事故及產(chǎn)生的后果，終于使該設備管理人員認識到油液監(jiān)測的特殊作用。自選擇了油液監(jiān)測服務后，十余年來，科學的監(jiān)測數(shù)據(jù)使各類故障得到了早期預報與預防，再未發(fā)生過重大設備事故。時至今日，該廠這些設備已到事故多發(fā)期，更需堅持做好監(jiān)測工作。該廠每年平均為每臺設備支付的監(jiān)測費用不到1萬元，僅據(jù)96～98年3年統(tǒng)計，累計節(jié)約的備件維修費已超過1000余萬元。油品使用壽命延長了三倍多。節(jié)油費達240萬元。

熱電廠·油液監(jiān)測ROI超過700%

? ? ? ?某燃煤電廠使用27臺煤炭粉碎機，利用油液監(jiān)測結(jié)果確定每臺粉碎機的大修期。該企業(yè)定期檢測油品的水分、酸值、成分變化、污染度和磨損顆粒，當水分含量和成分變化超過許可范圍時進行換油，鐵元素含量超出范圍即進行大修。實施油液檢測前，每年會出現(xiàn)3-5次預料之外的故障，實施油液監(jiān)測后的一年中，沒有出現(xiàn)過預料之外的故障，而且大修次數(shù)大大減少。第一年所節(jié)約的費用就達110萬元，而油液監(jiān)測的費用約為15萬元，ROI（注：投資回報率）超過700%！

化工廠·延長換油期

? ? ? ?某石化企業(yè)曾因壓縮機選油和潤滑維護不當，雖頻繁換油，仍發(fā)生軸瓦異常磨損且未能及時發(fā)現(xiàn)，造成意外停機，損失達百萬元的情況。經(jīng)咨詢潤凱重新選油并強化現(xiàn)場管理，同時進行油液監(jiān)測后，換油期從原每年更換延長至5年以上，設備再未發(fā)生意外停機，僅油品采購成本每年即節(jié)約數(shù)十萬元。

船舶航運·安全風險評估

? ? ? ?2003年，某航運公司的貨船，從上海起航前往外國港口，因發(fā)現(xiàn)發(fā)動機濾器沉積物中含大量金屬雜質(zhì)，在吳淞口拋錨停航。經(jīng)與我方聯(lián)系后取樣送檢，希望確定該船能否繼續(xù)航行。經(jīng)過對比分析在用油、新油和濾器沉積物，確定在用油品和發(fā)動機磨損狀態(tài)均正常，建議可以正常航行。該用戶根據(jù)我們的檢測結(jié)果和建議順利完成了貨運任務，避免了錯誤決策可能造成的多重損失----不能按期交貨的賠償，另換貨船裝運的成本，送修理廠的修理費和停用損失，合計約需數(shù)百萬元。